A região é enorme, e cada país é uma viagem (em todos os sentidos da palavra). Quem parte do Brasil costuma incluir vários destinos no mesmo roteiro, já que a viagem é looonga e a agem é $$$. Mas na hora de montar esse esquema, surgem as dúvidas: 15 dias é muito tempo para ficar no Vietnã? Uma única semaninha na Tailândia vale a pena? O que tem na Malásia? E a Indonésia, que fica um pouco mais distante do resto, vale incluir? Tem mais alguma coisa para ver no Camboja além dos templos de Angkor Wat?
E peraí… o que é o Sudeste Asiático?
Bom, essa é apenas uma das micro-regiões do supercontinente. É um pedaço muito concorrido entre os mochileiros, por ter vários países próximos e algumas ilhotas paradisíacas (e tudo com um precinho camarada). Oficialmente, fazem parte da região: Tailândia, Vietnã, Laos, Camboja, Malásia, Mianmar, Cingapura, Brunei, Filipinas, Indonésia e Timor-Leste.
É legal montar uma viagem por alguns desses destinos de uma só vez justamente por eles estarem… tão próximos. Em geral, Índia + Sri Lanka, China e Japão são viagens separadas, uma por uma. A não ser que você tenha muitos meses livres para viajar, é melhor deixar para explorar esses países com toda a calma que eles merecem. (Não que os outros não mereçam, mas… é que o Japão fica mais distante e é bem mais caro, e a China e a Índia são enormes. Ou seja, eles pedem umas férias só pra eles, se for possível!!!).
Então, voltando para o tal do Sudeste:
Esse post será dividido em 2 partes. Na primeira, vamos falar sobre como chegar lá, voando do Brasil.
Antes de tudo… em que época eu vou?
Lembre-se que a região é extensa e que pode haver uma diferença de clima muito grande entre um país e outro. Contudo, se a retórica é “qual a melhor época para pegar um tempo bom na maioria dos lugares”, considere ir entre outubro e fevereiro, quando o clima é mais fresco (o que não significa frio) em grande parte dos destinos. De março a maio, faz muuuuuito calor, de um modo geral. E a partir de junho, começam as famosas monções, que são verdadeiras chuvas torrenciais… e que saem alagando tudo até a última ponta. Evite.
E voo por qual cia áerea?
O custo da agem costuma ser o fator que mais desanima os brasileiros. O bilhete é caro mesmo, mas vale lembrar que, uma vez por lá, os preços são mais convidativos. Na ponta do lápis: ar 25 dias na Ásia sai mais barato do que 25 dias na Europa ou nos Estados Unidos, incluindo as agens aéreas. (sem comparar uma Europa roots com uma Ásia de luxo, é claro).
O melhor “ponto de desembarque” da região é Bangcoc, a capital da Tailândia. Então considere voos que tenha a cidade como destino final. Porém, não existem voos diretos da América do Sul, o que te obriga a tomar duas decisões: 1) preço ou 2) uma cia áerea que faça escala em algum lugar que você queira parar por uns diazinhos; afinal, o mundo é grande, e entre o Brasil e a Ásia, tem uma Europa, uma África e um Oriente Médio…
Em geral, quem voa direto do Brasil desce mesmo em Bangcoc. Da Europa, vale também considerar Kuala Lumpur, a capital da Malásia. Então, na hora de fazer a pesquisa, procure voos “desmembrados”, até para aproveitar as cias aéreas asiáticas que não voam do Brasil, mas voam da Europa.
Exemplo: comprar um voo direto para Londres, Paris, Frankfurt ou outra grande cidade europeia. E depois, um segundo voo curto até a Ásia.
Dica: Pesquise com a low-coast Jet Airways , que voa de Paris e de Londres, e com a Thai Airways, que voa de vários lugares da Europa (e serve as melhores refeições de bordo, segundo o Oscar da aviação, o Skytrax).
Partindo direto do Brasil, a grande maioria aposta nas cias aéreas do Oriente Médio: a Emirates, que dá direito “a uma esticadinha” em Dubai, e a Etihad, que para em Abu Dhabi. Ambas são excelentes (a experiência na classe executiva de qualquer uma delas é um estrondo), mas os preços nem sempre são os melhores. Tem que pesquisar e ficar de olho nas promoções. E lembre-se: 14 horas em média dentro do primeiro voo. E mais umas sete horinhas no segundo.
No mais, considere pesquisar com as cias. aéreas abaixo:
* Ethiopian Airlines
São Paulo – Lomé – Adis Abeba – Bangcoc
(Faz duas escalas, em Lomé, no Togo, e depois em Adis Abeba, na Etiópia. Dá para ar 1 ou 2 dias em Adis Abeba para conhecer. A cia aérea tem feito promoções com frequência e costuma ter os melhores preços. Para datas em setembro, achei agens de ida e volta por US$ 1.372)
*Qatar
São Paulo – Doha – Bangcoc
(Também achei um preço bem ok para setembro: US$ 1.500 ida e volta).
*Lufthansa
São Paulo – Frankfurt – Bangcoc
US$1922,00
*Air
São Paulo – Paris – Bangcoc
US$ 1900,00
(As tarifas não costumam ser das mais baixas, mas é uma ótima opção para quem quer dar “aquela esticadinha” na Cidade-Luz).
*Turkish Airlines
São Paulo – Istambul – Bangcoc
US$ 2.086,00
*South African Airways
São Paulo – Joanesburgo – Bangcoc
US$ 2.222,00
*KLM
São Paulo – Amsterdã – Bangkok
US$ 2.400
*Todos os preços foram pesquisados para datas de ida e volta em setembro de 2014.
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